نحوه کار پیستون

پیستون از سه قسمت اصلی تشکیل شده است:

• سر پیستون
• بدنه پیستون
• پایین پیستون

سر پیستون قسمت بالایی پیستون است که با سیلندر تماس دارد. بدنه پیستون قسمت اصلی پیستون است که حاوی حفره های احتراق و روغن است. پایین پیستون قسمت پایینی پیستون است که با شاتون متصل می شود.

در فرآیند احتراق، مخلوط سوخت و هوا در سیلندر منفجر می شود و باعث ایجاد گازهای داغ و پرفشار می شود. این گازهای داغ و پرفشار به سر پیستون فشار می آورند و باعث حرکت پیستون به سمت پایین می شوند.

پیستون با حرکت به سمت پایین، نیروی خود را به شاتون منتقل می کند. شاتون نیز این نیرو را به میل لنگ منتقل می کند. میل لنگ این نیرو را به چرخ ها منتقل می کند و باعث حرکت خودرو می شود.

نقش پیستون در موتور

پیستون نقش مهمی در عملکرد موتور ایفا می کند. این قطعه با انتقال نیروی حاصل از احتراق سوخت و هوا به میل لنگ، باعث حرکت خودرو می شود.

اگر پیستون خراب شود، موتور نمی تواند کار کند و خودرو متوقف می شود.