عملکرد میل لنگ

میل لنگ در هر چرخش، دو بار می چرخد. در یک چرخش، یک پیستون به پایین می رود و دیگری به بالا می رود. در چرخش بعدی، پیستون هایی که قبلاً به پایین رفته بودند، به بالا می روند و پیستون هایی که قبلاً به بالا رفته بودند، به پایین می روند.

این چرخش مداوم میل لنگ، حرکت دورانی را ایجاد می کند که توسط سایر قطعات موتور برای تولید قدرت استفاده می شود.

انواع میل لنگ

میل لنگ ها در انواع مختلفی وجود دارند که هر کدام برای یک نوع موتور خاص طراحی شده اند. دو نوع اصلی میل لنگ عبارتند از:

میل لنگ تک ردیفه

این نوع میل لنگ دارای یک ردیف پیستون است.

میل لنگ دو ردیفه

این نوع میل لنگ دارای دو ردیف پیستون است.

میل لنگ تک ردیفه

رایج ترین نوع میل لنگ است و در اکثر موتورهای خودرو یافت می شود. این نوع میل لنگ معمولاً از فولاد یا چدن ساخته می شود.

میل لنگ دو ردیفه

در موتورهای V شکل استفاده می شود. این نوع میل لنگ دارای دو ردیف پیستون است که در دو طرف محور مرکزی قرار گرفته اند.